El “Área 20, prioridad residencial”, es un plan cuyo objetivo principal es adaptar la almendra central de Móstoles, a una zona en la cual el peatón y la bicicleta tendrán prioridad sobre otros vehículos en el uso de la vía pública. El Plan establece dos zonas claramente diferenciadas:
Área 20: Comprende el casco histórico. Es una zona especialmente destinada al peatón y a la bicicleta. La velocidad máxima para tráfico rodado será de 20 km/h.
Área 30: Zona circundante al Área 20, en la cual se plantea la coexistencia del tráfico rodado (vehículo privado, transporte público) con el peatón y la bicicleta. La velocidad máxima para el tráfico rodado será de 30 km/h.
En el plano inferior, se pueden ver ambas zonas sobre el casco antiguo.
